2512.第2512章 心潮逐浪高 热血
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“在其位谋其政嘛，我知道宋州原来也有困难的时候，但是我们基本要素是有的，昌西州这边靠自己是很难解决的，我们也不是要上边把什么都包干，但是起码你要给我们创造一些最基本的条件，让我们有埋头苦干大干的条件不是？”谷伟摇头，“起码现在我觉得省里的态度还没有扭转过来。”
昌西州在老少边穷四个字里占了三个字，老少穷，其最大的问题还是交通不便，虽然昌西州——青溪——昌州的高速公路已经建成，但是昌西州整体交通环境已经很糟糕，像谷伟担任********的罗崮县和冯西辉担任********的马腾县都是偏居一隅，距离高速公路最近的距离都还有好几十公里。
昌西州各区县之间大部分都是二级路面，但这种名义上的二级路面实际上因为山势环境的限制，一来路面狭窄，二来因为相当路段都是山间河谷边缘徘徊，所以也很危险，维修养护不易，所以路况也不佳，所以在很多路段时速都限制在40公里以下。
这种交通状况极大的制约了昌西州经济的发展，也是目前谷伟觉得最头疼的难题。
像昌西州——青溪的高速公路，途经昌西市——蒙山——固城——新田——青溪市碧湖区，高速公路经过了昌西市、蒙山和固城两个县，这三个市县的经济发展情况就明显好于其他县，而那些与高速路不沾边的县份的劣势就更加明显了，像罗崮要上高速公路，就还要胫骨55公里的二级路面，从蒙山与固城之间的尧镇站上路，而冯西辉担任********的马腾县情况更差，马腾位于昌西市以西69公里处，需要先经过茂源县，从茂源上国道再到昌西市，才能挨着高速路的边儿。
像这种情况，怎么谋发展？
在谷伟看来，要解决昌西州七县一市一级一个林区的发展问题，首先需要解决交通瓶颈问题，而昌西州由于地理环境的因素，要解决交通问题根本不是昌西州自身能做到的，不说高速公路，哪怕是你能改造成为标准的二级路面，一些路段裁弯取直，一些过于陡峭险峻的危险路段通过开凿隧道来解决，这些都是需要动辄数千万上亿资金，起码得省里拿出专门规划，每年拨出专项资金，中央还要有专门资金补助，这样才可能在未来几年里逐步解决，这样也才能谈得上真正的发展问题。
“省里也有省里的难处。”郁波半晌才冒了一句，“昌西州的经济总量才多少？2003年才一百三十亿出头，今年也就一百五十亿出头，只相当于苏谯或者麓溪一个县区，现在各地发展经济的压力都很大，省委领导不也和咱们一样？一样要接受中央的考核，经济增速一样是戴在他们头上的紧箍咒，就像一条宋昆高速公路，投资也是几十个亿，但建成之后对宋州和昆湖经济拉动是明显的，没准儿就能让这两个市经济增速增长那么两三个百分点，可这几十个亿投在昌西州呢，哪怕拉动昌西州十个百分点又有多少？更何况这还不仅仅是拉动经济的问题，目前都要讲市场经济，谁来投资建设都要讲回报，像宋昆高速，江南高速公路股份有限公司就愿意投资，而昌西州的公路交通呢？建成高速公路，有多少车流量，收益如何？这些都是问题。”
“那意思是都要以经济效益论英雄，那就不讲民生效益了？”谷伟也知道郁波的话没错，换了自己处于那个位置，可能也会那样想，但是现在是罗崮********，就要占到另外一个角度来考虑了。
“当然不是，我们昌江省是落后地区，省里领导肯定要优先考虑把经济总量做起来，只有当经济总量起来了，省里才有足够的财力来投入到落后地区的建设发展上来，就像你说的，昌西州的交通问题，恐怕没没有几百个亿无法彻底解决问题，但现在省里可能拿出几百个亿来解决你昌西州交通问题么？那是分成几年也不可能，昌西州要发展，其他地方就不要发展了？”郁波很耐心的解释道。
谷伟没有在多说什么，郁波说的都是道理，但关键在于昌西州能等下去么？不能，那么就只能自寻出路。
也许郁波有一句话是对的，当初宋州也一样困难，却能突围而出，这不仅仅是有基本要素那么简单，而是要有一种寻找机遇的嗅觉和勇于突破的勇气精神，陆书记当初所在阜头也一样情况恶劣，丰州的条件并不比昌西州好多少，但是看看现在丰州的情况，已经逼近了老牌经济强市青溪，而阜头一样名列全省十强县。
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“昌西州有昌西州的特点，如果简单的要把两个地方拿到一起来比较，是不合适的，也不利于昌西州寻找自己的发展路径。”陆为民陪着贺锦舟走在江畔。
下午四五点钟，还有一丝昏黄的太阳，但要不了多久，天就要暗下来，这年前的日头落得早，天色不到六点钟就要发暗，借着这个时候阳光还有那么几许暖意，在河边走走，感觉真不错。
“这我知道，昌西州条件当然无法和宋州比，但昌西州总不能始终找这些客观条件来自我安慰吧？”贺锦舟两鬓斑白，但精神抖擞，健步如飞，“每年都用一样的理由来解释，说不过去，这一次省委调整了昌西州委和一些县委班子主要领导，我本人虽然心里有些不舒服，但是我也知道这是必须的，打破这藩篱壁障，让新鲜血液新鲜空气进来，让我们昌西州感受到外界的阳光和空气，这才能真正让昌西州有所突破。”
“锦舟书记，你这么看我就放心了，我想随着省里对昌西州的重视程度不断提升，昌西——青溪高速公路已经开通，目前省里又在谋划昌湘高速全线打通，这对于昌西州来也是一大契机，我相信昌西州的情况会越来越好。”
贺锦舟不客气的打断陆为民的话头，“为民，我们俩之间，你还和我说这些虚的干啥？好不好我自己心里没数？我们等不起，不可能等到人家都发展起来了，省里觉得我们昌西都成了一大漏斗拖累了，要来全力帮扶我们了，我们才来说发展的事情，我贺锦舟，我们昌西州委以及昌西州的老百姓也不会认同这个想法。”
陆为民见贺锦舟面色激动，赶紧道：“我没这个意思，但锦舟书记，我们要实事求是，罗马不是一天建成的，昌西州的条件恶劣是摆在面前的现实，要改善创造发展条件，也不是一天两天能做到的，我还是那句话，因地制宜，寻找突破点，现在昌西——青溪高速公路建成，这大大改善了沿线的投资环境，那么我觉得昌西州下一步就应该集中力量优先发展昌西——蒙山——固城这一线的经济，因为有了高速公路，这三个县市在吸引外来投资和项目时也才有有一定的竞争力，同样高速公路开通，也对于这三地的对外开放思维意识拓宽也有很大的作用，这些地方的干部群众也更容易接受外来的新鲜事物和先进意识。”
“我也是这么考虑的。”贺锦舟点头认同，“昌西州就像一条龙，而昌西市——蒙山县——固城县这一线就像是龙脊，只有龙脊发展起来，才能带动整个一条龙发展起来，我也希望伟峰、幼君、谷伟以及西辉他们能把宋州丰州先进的发展理念带到我们昌西州，能够为我们昌西州带来实实在在的变化，为我们昌西州的老百姓造福一方。”
贺锦舟把话题提的这么高，反倒是让陆为民有些担心了，他沉吟了一下才道：“锦舟书记，欲速则不达，伟峰也好，幼君也好，他们才来，恐怕也需要一些时间来适应，另外昌西市和固城县，有了一定条件，但是要把好发展的脉，摸准发展之路，这还需要一个比较系统的分析评估，您得有一定心理准备，或许短期内未必能见到你想象的那么美好。”
“为民，我心里有数，我只希望在我卸任昌西州委书记的时候，能够看到我们昌西州出现可喜的变化，我也给荣书记和杜省长说过了，请他们再给我三年时间，让我能把这把老骨头好好最后折腾一回，为昌西州贡献我最大的力量。”
贺锦舟的话让陆为民也是颇为动容，这年头有如此朴实想法的人实在太少了，起码连自己都无法做到这一点，都还是要掺杂一些个人因素，但是贺锦舟却能如此坦诚，就凭这一点，也许自己都该要为对方出谋划策一番。
第一更！
“在其位谋其政嘛，我知道宋州原来也有困难的时候，但是我们基本要素是有的，昌西州这边靠自己是很难解决的，我们也不是要上边把什么都包干，但是起码你要给我们创造一些最基本的条件，让我们有埋头苦干大干的条件不是？”谷伟摇头，“起码现在我觉得省里的态度还没有扭转过来。”
昌西州在老少边穷四个字里占了三个字，老少穷，其最大的问题还是交通不便，虽然昌西州——青溪——昌州的高速公路已经建成，但是昌西州整体交通环境已经很糟糕，像谷伟担任********的罗崮县和冯西辉担任********的马腾县都是偏居一隅，距离高速公路最近的距离都还有好几十公里。
昌西州各区县之间大部分都是二级路面，但这种名义上的二级路面实际上因为山势环境的限制，一来路面狭窄，二来因为相当路段都是山间河谷边缘徘徊，所以也很危险，维修养护不易，所以路况也不佳，所以在很多路段时速都限制在40公里以下。
这种交通状况极大的制约了昌西州经济的发展，也是目前谷伟觉得最头疼的难题。
像昌西州——青溪的高速公路，途经昌西市——蒙山——固城——新田——青溪市碧湖区，高速公路经过了昌西市、蒙山和固城两个县，这三个市县的经济发展情况就明显好于其他县，而那些与高速路不沾边的县份的劣势就更加明显了，像罗崮要上高速公路，就还要胫骨55公里的二级路面，从蒙山与固城之间的尧镇站上路，而冯西辉担任********的马腾县情况更差，马腾位于昌西市以西69公里处，需要先经过茂源县，从茂源上国道再到昌西市，才能挨着高速路的边儿。
像这种情况，怎么谋发展？
在谷伟看来，要解决昌西州七县一市一级一个林区的发展问题，首先需要解决交通瓶颈问题，而昌西州由于地理环境的因素，要解决交通问题根本不是昌西州自身能做到的，不说高速公路，哪怕是你能改造成为标准的二级路面，一些路段裁弯取直，一些过于陡峭险峻的危险路段通过开凿隧道来解决，这些都是需要动辄数千万上亿资金，起码得省里拿出专门规划，每年拨出专项资金，中央还要有专门资金补助，这样才可能在未来几年里逐步解决，这样也才能谈得上真正的发展问题。
“省里也有省里的难处。”郁波半晌才冒了一句，“昌西州的经济总量才多少？2003年才一百三十亿出头，今年也就一百五十亿出头，只相当于苏谯或者麓溪一个县区，现在各地发展经济的压力都很大，省委领导不也和咱们一样？一样要接受中央的考核，经济增速一样是戴在他们头上的紧箍咒，就像一条宋昆高速公路，投资也是几十个亿，但建成之后对宋州和昆湖经济拉动是明显的，没准儿就能让这两个市经济增速增长那么两三个百分点，可这几十个亿投在昌西州呢，哪怕拉动昌西州十个百分点又有多少？更何况这还不仅仅是拉动经济的问题，目前都要讲市场经济，谁来投资建设都要讲回报，像宋昆高速，江南高速公路股份有限公司就愿意投资，而昌西州的公路交通呢？建成高速公路，有多少车流量，收益如何？这些都是问题。”
“那意思是都要以经济效益论英雄，那就不讲民生效益了？”谷伟也知道郁波的话没错，换了自己处于那个位置，可能也会那样想，但是现在是罗崮********，就要占到另外一个角度来考虑了。
“当然不是，我们昌江省是落后地区，省里领导肯定要优先考虑把经济总量做起来，只有当经济总量起来了，省里才有足够的财力来投入到落后地区的建设发展上来，就像你说的，昌西州的交通问题，恐怕没没有几百个亿无法彻底解决问题，但现在省里可能拿出几百个亿来解决你昌西州交通问题么？那是分成几年也不可能，昌西州要发展，其他地方就不要发展了？”郁波很耐心的解释道。
谷伟没有在多说什么，郁波说的都是道理，但关键在于昌西州能等下去么？不能，那么就只能自寻出路。
也许郁波有一句话是对的，当初宋州也一样困难，却能突围而出，这不仅仅是有基本要素那么简单，而是要有一种寻找机遇的嗅觉和勇于突破的勇气精神，陆书记当初所在阜头也一样情况恶劣，丰州的条件并不比昌西州好多少，但是看看现在丰州的情况，已经逼近了老牌经济强市青溪，而阜头一样名列全省十强县。
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“昌西州有昌西州的特点，如果简单的要把两个地方拿到一起来比较，是不合适的，也不利于昌西州寻找自己的发展路径。”陆为民陪着贺锦舟走在江畔。
下午四五点钟，还有一丝昏黄的太阳，但要不了多久，天就要暗下来，这年前的日头落得早，天色不到六点钟就要发暗，借着这个时候阳光还有那么几许暖意，在河边走走，感觉真不错。
“这我知道，昌西州条件当然无法和宋州比，但昌西州总不能始终找这些客观条件来自我安慰吧？”贺锦舟两鬓斑白，但精神抖擞，健步如飞，“每年都用一样的理由来解释，说不过去，这一次省委调整了昌西州委和一些县委班子主要领导，我本人虽然心里有些不舒服，但是我也知道这是必须的，打破这藩篱壁障，让新鲜血液新鲜空气进来，让我们昌西州感受到外界的阳光和空气，这才能真正让昌西州有所突破。”
“锦舟书记，你这么看我就放心了，我想随着省里对昌西州的重视程度不断提升，昌西——青溪高速公路已经开通，目前省里又在谋划昌湘高速全线打通，这对于昌西州来也是一大契机，我相信昌西州的情况会越来越好。”
贺锦舟不客气的打断陆为民的话头，“为民，我们俩之间，你还和我说这些虚的干啥？好不好我自己心里没数？我们等不起，不可能等到人家都发展起来了，省里觉得我们昌西都成了一大漏斗拖累了，要来全力帮扶我们了，我们才来说发展的事情，我贺锦舟，我们昌西州委以及昌西州的老百姓也不会认同这个想法。”
陆为民见贺锦舟面色激动，赶紧道：“我没这个意思，但锦舟书记，我们要实事求是，罗马不是一天建成的，昌西州的条件恶劣是摆在面前的现实，要改善创造发展条件，也不是一天两天能做到的，我还是那句话，因地制宜，寻找突破点，现在昌西——青溪高速公路建成，这大大改善了沿线的投资环境，那么我觉得昌西州下一步就应该集中力量优先发展昌西——蒙山——固城这一线的经济，因为有了高速公路，这三个县市在吸引外来投资和项目时也才有有一定的竞争力，同样高速公路开通，也对于这三地的对外开放思维意识拓宽也有很大的作用，这些地方的干部群众也更容易接受外来的新鲜事物和先进意识。”
“我也是这么考虑的。”贺锦舟点头认同，“昌西州就像一条龙，而昌西市——蒙山县——固城县这一线就像是龙脊，只有龙脊发展起来，才能带动整个一条龙发展起来，我也希望伟峰、幼君、谷伟以及西辉他们能把宋州丰州先进的发展理念带到我们昌西州，能够为我们昌西州带来实实在在的变化，为我们昌西州的老百姓造福一方。”
贺锦舟把话题提的这么高，反倒是让陆为民有些担心了，他沉吟了一下才道：“锦舟书记，欲速则不达，伟峰也好，幼君也好，他们才来，恐怕也需要一些时间来适应，另外昌西市和固城县，有了一定条件，但是要把好发展的脉，摸准发展之路，这还需要一个比较系统的分析评估，您得有一定心理准备，或许短期内未必能见到你想象的那么美好。”
“为民，我心里有数，我只希望在我卸任昌西州委书记的时候，能够看到我们昌西州出现可喜的变化，我也给荣书记和杜省长说过了，请他们再给我三年时间，让我能把这把老骨头好好最后折腾一回，为昌西州贡献我最大的力量。”
贺锦舟的话让陆为民也是颇为动容，这年头有如此朴实想法的人实在太少了，起码连自己都无法做到这一点，都还是要掺杂一些个人因素，但是贺锦舟却能如此坦诚，就凭这一点，也许自己都该要为对方出谋划策一番。
第一更！